[소방설비기사] 소화펌프 성능시험을 하는 이유(체절운전, 과부화운전)

 

1. 체절운전 시험을 하는 이유
- 물의 토출양 0인 상태에서 압력을 시험하는 이유는 무엇일까?
- 물의 과도한 압력상승으로 인한 배관에 무리를 주지 않기 위해 압력이 계속 증가하면 안됨
- 즉, 압력이 아무리 높아져도 정격 토출압력의 140%(1.4배)를 넘지 않아야 안전함

2. 순환배관을 설치하는 이유
- 체절운전시 펌프가 공회전을 하여 수온상승이 발생하고 공동현상(cavitation)으로 인해 기포발생,
그 기포가 펌프 임펠라를 파손시켜 소화불능의 우려가 있음
- 따라서 수온상승을 방지하기 위해 순환배관을 통해 물을 빼주어야 함

3. 소화펌프의 과부하운전 시험을 하는 이유
- 정격 토출량의 1.5배를 쓴다고 하더라도 정격압력의 65%(0.65배) 이상의 압력을 확보해야 함
- 예를 들어 소화전 5개 이상을 동시다발적으로 사용하여 방수량이 증가한다 해도
수압이 감소하여 화재진압을 실패하면 안되므로, 정격토출압력의 65%이상의 토출압이 필요함

09:10 체절운전 시험 이유
09:25 과부화운전 시험 이유